随着2025年步入尾声,新能源汽车行业迎来政策关键转折点。根据工信部、财政部、税务总局三部门此前联合发布的公告,2026年1月1日起,实施长达11年的新能源汽车全额免征车辆购置税政策将正式调整为减半征收,每辆新能源乘用车减税额上限设定为1.5万元。
工信部等三部门明确2026年1月1日起,插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程需满足有条件的等效全电里程不低于100公里,较现行43公里标准显著提升,同时整车整备质量对应的能量消耗量、电能消耗量等指标同步加严。
2025年12月4日,长安福特新款蒙迪欧上市,售价14.98万-18.98万元,涵盖1.5T、2.0T及混动版本。作为福特在华中型车核心,蒙迪欧历经多代迭代,承载品牌主流轿车市场期望。此次改款聚焦外观、智能与动力升级,试图在自主配置内卷、新能源挤压的市场中延续经典生命力。
2025年12月1日,东风日产N6正式登陆国内市场,以9.19万-12.19万元的限时权益价,将合资插混轿车的入门门槛拉至9万区间,瞄准性价比家用市场。
2025年12月5日,别克高端新能源子品牌“至境”旗下旗舰MPV——至境世家正式上市,推出尊享版(43.99万元)与奢享版(46.99万元)两款车型,同步推出限时1.5万元跨年购置税补贴及价值6.2万元的五重上市权益,即日起可全国交付。
2025年11月29日崇礼第三届新质生产力汽车大会上,《中国汽车文化发展报告(2025)》发布之余,云听车联网CTO林淼的分享,揭开了AI时代车载媒体的进化密码。
资讯
实拍
车友圈
团购
经销商
二手车