近日，国家市场监督管理总局（国家标准委）批准发布《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》（GB/T 45915—2025）。

动力锂电池作为新能源汽车的核心部件，随着我国新能源汽车销量的持续增长，其运输市场规模不断扩大，运输安全问题也将直接影响产业链供应链的稳定性。据统计，我国已成为全球最大的动力锂电池生产国，道路运输则占到国内动力电池运输方式的90%。新标准通过对动力锂电池运输进行分类与分级，并在运输包装、托运、装卸、临时存放、多式联运和应急处置等方面提出明确要求，进一步提升了动力锂电池的运输效率与安全管控能力。

值得关注的是，新标准还在联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的基础上，结合中国实际情况进行了多项创新，建立了动力锂电池运输分级标准，并细化了在用电池、废旧电池包装性能要求。

据了解，《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》由全国综合交通运输标准化技术委员会、全国危险化学品管理标准化技术委员会联合制定，该规定由交通运输部公路科学研究所、上海化工院检测有限公司、中国民航科学技术研究院、宁德时代新能源科技股份有限公司、弗迪电池有限公司等单位起草，将于2026年2月1日起全面实施。

近日，国家市场监督管理总局（国家标准委）批准发布《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》（GB/T 45915—2025）。

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