魏牌全新高山 7 预售：30 万内四驱 MPV，给百姓多一个实在选择

9 月 10 日，魏牌全新高山 7 正式开启预售。这款定位家用和商务的 MPV，以 28.98 万元起的价格，把四驱系统带入 30 万元以内的 MPV 市场，给普通消费者带来了一个更实在的选择。

从车型本身来看，高山 7 的设计走的是实用路线。车身尺寸不算小，长宽高约 5045mm1960mm1900mm，轴距 3085mm，这样的大小保证了车内空间。七座布局下，前中后三排都能坐下成年人，第二排的独立座椅带调节、加热和按摩功能，家里老人孩子乘坐会舒服些。后备厢常规状态下装几个行李箱没问题，满足家庭出游或日常代步的基本需求。

动力方面，高山 7 的亮点是四驱系统。目前市面上 30 万以内的 MPV 大多是两驱，遇到下雨、下雪天，或者走点烂路，四驱车的稳定性会更让人放心。而且它用的是混动系统，综合续航能超过 1000 公里，加一次油跑长途不用频繁找加油站，日常上下班用电也能省点油钱，对普通家庭来说很实用。

价格上，这次预售的两个版本很明确：七座奢享版 28.98 万元，福祉版 34.98 万元。这个定价卡在了不少家庭和小企业能接受的范围内。特别是 28.98 万的版本，能买到带四驱的 MPV，比同级别其他品牌的四驱车型便宜不少，性价比很突出。

对百姓来说，买车最看重的是 “够用、划算”。高山 7 的出现，正好填补了一个空白 —— 想买辆空间大、能应付复杂路况，又不想花太多钱的 MPV，现在有了新选项。以往这个价位的 MPV，要么空间不够，要么没有四驱，消费者只能妥协。现在高山 7 把这些需求整合到一起，确实解决了不少家庭的实际问题。

从市场角度看，高山 7 的预售可能会带动 30 万内 MPV 市场的竞争。其他品牌说不定会跟着推出类似配置的车型，最终受益的还是普通消费者。不过，这款车到底好不好用，还得等车主实际开起来才知道，比如油耗是不是真的低，四驱系统用着顺不顺手，售后服务是否方便，这些都是百姓后续会关注的点。

总的来说，魏牌高山 7 的预售，给家用和商务 MPV 市场带来了一个接地气的选择。价格实在，配置能满足日常需求，特别是四驱系统的加入，让它在同价位车型中更有竞争力。对于打算买 MPV 的家庭和小企业来说，多了一个值得对比的选项，这本身就是件好事。